در صورت تصادف چه باید کرد
هیچ تصادفی در جاده ها رخ نمی دهد و گاهی برای ما و عزیزانمان اتفاق می افتد. ما به همراه وکلا می گوییم در صورت وقوع حادثه چه باید کرد

قوانین جاده مدام در حال تغییر است. حتی یک راننده باتجربه نمی تواند تمام تفاوت های ظریف را پیگیری کند. و هنگامی که تصادف می کنید، شروع به مرتب سازی آخرین اخبار در مورد پروتکل اروپایی می کنید و با کمیسر اورژانس و پلیس راهنمایی و رانندگی در ذهن خود تماس می گیرید. مهم این است که اشتباه نکنید تا بعداً مقصر نباشید و از مشکلات بیمه جلوگیری کنید. Healthy Food Near Me به همراه وکلا یادداشتی در مورد اینکه در صورت وقوع حادثه چه باید کرد و نحوه صحیح تشکیل پرونده تصادف تهیه کرد.

مسئولیت های راننده در صورت تصادف طبق قوانین راه

اگر در یک تصادف جاده ای درگیر شده اید، ابتدا باید اقدامات زیر را که در قوانین راهنمایی و رانندگی توضیح داده شده است انجام دهید:

  • زنگ را روشن کنید؛
  • نصب علامت توقف اضطراری: حداقل 15 متر از تصادف در مناطق پرجمعیت و حداقل 30 متر خارج از شهر.
  • بررسی کنید که آیا قربانیانی در میان سایر شرکت کنندگان در حادثه وجود دارد یا خیر.
  • اشیاء مربوط به تصادف – تکه های چراغ های جلو، قسمت هایی از سپر و غیره – را جابه جا نکنید – همه چیز را همانطور که هست رها کنید.

- اگر تصادف در خارج از شهر، در شب یا در شرایط دید محدود - مه، باران شدید - اتفاق افتاده است، در جاده و کنار جاده باید ژاکت یا جلیقه با نوارهایی از مواد بازتابنده داشته باشید. وکیل آنا شینکه.

آیا خودروها مانع تردد می شوند؟ جاده را پاک کنید، اما ابتدا مکان وسایل نقلیه را در عکس مشخص کنید.

  • این کار باید به گونه ای انجام شود که هنگام تجزیه و تحلیل تصادف، بتوان به طور دقیق مشخص کرد که خودروها نسبت به یکدیگر چه موقعیتی را اشغال کرده اند. نه تنها از آسیب، بلکه نقشه های کلی از هر چهار طرف و همچنین عکس هایی از وضعیت سطح جاده، خط کشی ها، علائم، چراغ های راهنمایی (در صورت وجود) عکس بگیرید. سعی کنید در اطلاعات عکس نقاطی را که عکس ها از آنجا گرفته شده اند علامت بزنید.
  • به یاد داشته باشید که از ژوئیه 2015، تعهد راننده به پاکسازی جاده مشمول ماده 12.27 ("عدم انجام وظایف در ارتباط با تصادف") است. طبق انتظار انجام نشد - جریمه تخلف 1000 روبل است.

فراموش نکنید که برای هر موردی، تماس های شاهدان را یادداشت کنید. آنها ممکن است در آینده مفید باشند.

توجه کنید!

به دلیل کوتاهی راننده در انجام تعهدات مقرر در قوانین راهنمایی و رانندگی در رابطه با تصادفی که در آن شرکت دارد و برای خروج از صحنه تصادف توسط راننده (در صورت عدم وجود علائم مجازات کیفری). قانون)، مسئولیت اداری ارائه شده است (قسمت 1، 2 ماده 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون).

روش رانندگان در صورت تصادف

آنچه رانندگان باید به درستی انجام دهند و قبل از هر چیز چه کاری باید انجام دهند، پس از تصادف، به شرایط خاص بستگی دارد - آیا قربانیان تصادف وجود دارد، چه خسارتی به وسایل نقلیه وارد شده است، آیا جاده مسدود شده است، و غیره. همه این موقعیت ها را جداگانه در نظر بگیرید.

اگر تصادف بدون تلفات

اگر آسیب به خودرو جدی نباشد، پروتکل اروپایی مجاز است. طبق آن، می توانید از طریق بیمه تا 100 یا حتی تا 400 هزار روبل غرامت دریافت کنید. در ادامه به تفصیل در این مورد بحث خواهیم کرد. شرط مهم پروتکل اروپایی این است که هر دو راننده در مورد مقصر حادثه اتفاق نظر داشته باشند.

در صورت وجود تلفات در تصادف

فورا با اورژانس تماس بگیرید. از تلفن همراه، شماره آمبولانس 103 یا 112 است. افکار خود را جمع آوری کنید: باید آدرس محل حادثه را تا حد امکان دقیق به اپراتور بدهید. اگر در یک جاده روستایی اتفاق افتاده باشد، ناوبر در تلفن هوشمند به تعیین بخشی از جاده کمک می کند.

اگر حادثه در خارج از شهر باشد، خطر عدم حضور به موقع تیم پزشکی وجود دارد، ممکن است مصلحت تر باشد که مصدوم را با عبور از وسیله نقلیه به بیمارستان بفرستید. با این حال، تصمیم گیری در این مورد به تنهایی دشوار است، بنابراین به پخش کننده تلفن خود گوش دهید.

پلیس راهنمایی و رانندگی در محل حاضر می شود تا شرایط حادثه را مشخص کند.

توجه کنید!

رها کردن شخص در خطر مسئولیت کیفری را فراهم می کند (ماده 125 قانون جزایی فدراسیون).

اگر مقصر حادثه بدون بیمه

قانون رانندگان را از رانندگی بدون OSAGO منع می کند. با این حال، رانندگان بی‌احتیاطی که نمی‌خواهند برای شهروندی خودکار پول خرج کنند، به این دلیل کمتر نمی‌شوند. برای این، پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه 800 روبلی (12.37 قانون اداری فدراسیون) صادر می کند.

در این مورد، تنظیم یک پروتکل اروپایی غیرممکن است. باقی مانده است که با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید. با توجه به اینکه در حال حاضر شرکت های غیرقانونی زیادی وجود دارند که فرم های OSAGO را جعل می کنند، ما قویاً توصیه می کنیم که سیاست مقصر را بر اساس اتحادیه بیمه گران موتور بررسی کنید.

در اینجا دستورالعملی وجود دارد که اگر مقصر حادثه بیمه نداشته باشد یا بیمه نامه نامعتبر باشد چه باید کرد.

  1. پاسپورتش را بخواهید، از مدرک عکس بگیرید. شخص حق امتناع دارد. سپس داده ها را از پروتکل پلیس راهنمایی و رانندگی بگیرید.
  2. بپرسید که آیا مسئول حادثه قصد جبران خسارت را دارد و به چه میزان؟
  3. شرایط و روش جبران خسارت را بیابید: به عبارت دیگر، زمانی که مقصر هزینه تعمیر را پرداخت می کند.
  4. ممکن است شخصی فوراً با انتقال پول به شما موافقت کند یا به شما پول نقد بدهد.
  5. رسید بگیرید. این سند به صورت رایگان نوشته شده است، اما مهم است که نشان دهد بین چه کسی و توسط چه کسی (با اطلاعات گذرنامه)، تاریخ، دلیل، میزان غرامت و مدت غرامت تنظیم شده است. از نظر تئوری، مقصر ممکن است از پرداخت در محل امتناع کند. سپس در رسید قید کنید که تا چه زمانی موظف به انتقال وجه برای پرداخت خسارت است.
  6. قربانی پس از دریافت غرامت نیز رسید می نویسد مبنی بر اینکه پول را دریافت کرده و هیچ ادعایی ندارد.

متأسفانه ممکن است مقصر حادثه پس از تنظیم رسید ناپدید شود. یا با گستاخی هر گونه یادآوری جبران را نادیده بگیرید. سپس اقدامات شما عبارتند از:

  1. ادعای التماس کنید به طور کلی می تواند به صورت آزاد نیز باشد. در آن، الزامات خود را برای جبران خسارت، ضمیمه چک تعمیرات خودرو، ذکر وجود رسید ذکر کنید. دعوی را می توان از طریق پست سفارشی با تاییدیه دریافت یا تحویل حضوری ترجیحاً با شهود ارسال کرد.
  2. اگر سند بر شخص تأثیر نمی گذارد ، باید به دادگاه بروید. مقصر و اینجا می تواند جلسه را نادیده بگیرد. در این صورت تصمیم به جبران خسارت توسط قاضی بدون طرف دوم می باشد. ضابطان بدهی را وصول خواهند کرد. متأسفانه، همه افراد دارای حساب و دارایی نیستند که بتوان از آنها به عنوان بخشی از یک دعوای حقوقی پول دریافت کرد. بنابراین، گاهی اوقات این روند سال ها به طول می انجامد.

اگر شرکت کننده در حادثه صحنه را ترک کرد

اگر راننده عمداً این کار را انجام داده باشد، تا 15 روز بازداشت یا تا 1,5 سال محرومیت از گواهینامه رانندگی (قسمت 2 ماده 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون) مواجه می شود. این در صورتی است که تلفات جانی نداشته باشد. برای ترک صحنه تصادف که در آن مجروحانی وجود دارد، تا هفت سال زندان تهدید می شود. اگر شرکت کننده در تصادف فوت کرد و مقصر فرار کرد - تا 12 سال زندان. این در هنر بیان شده است. 264 قانون کیفری فدراسیون.

از نظر تئوری، راننده ممکن است متوجه نشود که در تصادف شرکت کرده است. به عنوان مثال، یک SUV یا تجهیزات ساختمانی بزرگ، یک ماشین کوچک را در جاده قلاب کرد. راننده واقعاً چیزی نفهمید و رفت. در این صورت، هنگامی که "فراری" پیدا شد، بهتر است فوراً به گناه خود اعتراف کند تا تحت سلب حقوق یا بازداشت اداری قرار نگیرد. باید پلیس راهنمایی و رانندگی و طرف مقابل را متقاعد کرد که این تصادف به درستی اجرا نشده است. برای این، آنها با جریمه 1000 روبل (قسمت 1 ماده 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون) مجازات خواهند شد.

در مورد مسئولیت متخلفان صحبت کردیم. حال به شما خواهیم گفت که در چنین حادثه ای با قربانی چه کنید. اول از همه، باید با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید و تا حد امکان جزئیات را ارائه دهید: آدرس، جهت حرکت مقصر، مدل ماشین، شماره. خودرو در لیست تحت تعقیب قرار خواهد گرفت.

راننده مصدوم باید به دنبال شاهد و دوربین در اطراف محل تصادف باشد. اگر پرونده به دادگاه برود، آنها به اثبات گناه دومین شرکت کننده کمک می کنند.

نحوه تنظیم پروتکل اروپایی در صورت بروز حادثه

ما ارزیابی می کنیم که آیا امکان صدور تصادف طبق پروتکل اروپایی وجود دارد یا خیر. این امکان پذیر است اگر:

  • تنها دو خودرو در این تصادف دخیل بودند.
  • هر دو راننده تحت OSAGO بیمه شده اند.
  • این حادثه تلفات جانی نداشته است؛
  • این حادثه به جز دو شرکت کننده در تصادف خسارتی به کسی وارد نکرده است.
  • زیرساخت های جاده (تیرها، چراغ های راهنمایی، نرده ها) و همچنین دارایی شخصی رانندگان (تلفن های هوشمند، سایر تجهیزات و چیزها) تحت تأثیر قرار نمی گیرند.
  • شرکت کنندگان در تصادف در مورد شرایط حادثه و خسارت دریافتی اختلاف نظر ندارند.
  • یکی از شرکت کنندگان در حادثه نمی خواهد در آینده پرداخت CASCO را دریافت کند.
  • میزان خسارت از 400 هزار روبل تجاوز نمی کند.

اگر همه چیز اینطور است ، ما اسناد حادثه را برای شرکت های بیمه تهیه می کنیم (اطلاعیه تصادف را پر می کنیم ، همراه با OSAGO صادر می شود) و با آرامش حرکت می کنیم.

پروتکل یورو باید مشخص کند یک مقصر. شما نمی توانید بنویسید "هر دو مقصر هستند". یکی از شرکت کنندگان در اخطار تصادف به گناه خود اعتراف می کند، دیگری تجویز می کند - "در تصادف مقصر نیست".

در قالب یوروپروتکل، برگه اول اصل است و دومی یک برداشت، یک کپی است. اما ممکن است چنین اطلاعی از تصادف نداشته باشید. به عنوان مثال، اگر بیمه آنلاین خریده اید. در این صورت دو فرم یکسان در A4 وجود خواهد داشت. آنها را به همین ترتیب پر کنید.. از اشتباهات و اصلاحات پرهیز کنید. با فراوانی لکه ها، بهتر است سند را برای یک نهایی بازنویسی کنید.

پروتکل اصلی توسط قربانی - کسی که از تصادف بی گناه است - نگهداری می شود. از مدارک مقصر عکس بگیرید: گواهینامه رانندگی، STS و سیاست OSAGO. این اختیاری است، اما ممکن است برخی از مشکلات را در آینده حفظ کند.

مقصر حادثه یک نسخه از پروتکل اروپایی را پس از حادثه به شرکت بیمه خود می برد. این پنج روز کاری طول می کشد. در طی 15 روز آینده، شما نمی توانید آسیب هایی را که خودرو در تصادف دریافت کرده است، تعمیر کنید.

اگر می ترسید مدارک را به اشتباه پر کنید، بهتر است با یک کمیسیون اضطراری تماس بگیرید. این متخصص به شما کمک می کند عکس های مناسب بگیرید و همه چیز را به درستی در اسناد وارد کنید.

مهم!

اگر پروتکل اروپایی را روی یک فرم کاغذی پر کنید، جبران خسارت از 100 هزار روبل تجاوز نخواهد کرد. در سال 2021، برنامه تلفن هوشمند OSAGO Helper در سراسر کشور راه اندازی شد. از طریق آن منطقی است که تصادفی را ترسیم کنیم که آسیب از آن می رسد تا 400 هزار روبل.

همچنین هر دو شرکت کننده در حادثه باید در پرتال گوسوسلوگ ثبت نام کرده باشند. فقط یک نفر به برنامه گوشی هوشمند OSAGO Helper نیاز دارد. ما به شما هشدار می دهیم که برنامه جدید است، کاربران از بخش فنی آن شکایت های زیادی دارند.

اگر رانندگان در مورد شرایط تصادف اختلاف نظر داشته باشند

در شرایطی که امکان دستیابی به اجماع در مورد اینکه چه کسی درست است و چه کسی اشتباه است، وجود ندارد، تنها یک راه وجود دارد - تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی. چندین گزینه وجود خواهد داشت.

1. برای ثبت نام به نزدیکترین اداره پلیس راهنمایی و رانندگی بروید - به گروه تجزیه و تحلیل.

در این صورت رانندگان در محل به تشریح شرایط حادثه، ترسیم نمودار، تعیین محل خودروها، خسارات و آثار بر روی عکس و فیلم می پردازند و با این مدارک بلافاصله به اداره پلیس راهنمایی و رانندگی ارسال می شوند. .

نیاز اجباری:

  • پر کردن گزارش تصادف؛
  • با شرکت بیمه خود تماس بگیرید و رویداد بیمه شده را گزارش دهید.
  • مطمئن شوید که سایر افراد درگیر در تصادف نیز همین کار را کرده اند.

2. منتظر پلیس باشید.

– پس از ثبت حادثه، باید پروتکل تخلف اداری، تصمیم در مورد تخلف اداری یا تصمیمی مبنی بر امتناع از شروع پرونده دریافت کنید. قبل از امضای پروتکل، آن را به دقت بخوانید، در صورت وجود، مخالفت خود را نشان دهید. به یاد داشته باشید که در صورت عدم موافقت با تصمیمات، تنها 10 روز از تاریخ دریافت فرصت دارید تا نسبت به تجدیدنظرخواهی اقدام کنید.

پرسش و پاسخ های رایج

آیا می توان با جراحات جزئی از صحنه تصادف خارج شد؟
اگر هر دو شرکت کننده در یک تصادف جزئی موافق باشند که آسیب جزئی است، می توانید متفرق شوید. یک نکته بسیار مهم وجود دارد: حتماً رسیدهای متقابل بنویسید که شکایتی ندارید. اگر این کار انجام نشود، شرکت کننده دوم در تصادف ممکن است با پلیس تماس بگیرد و گزارش دهد که تصادف کرده است و راننده دیگر متواری شده است. اثبات اینکه شما همه چیز را همانجا تصمیم گرفته اید کارساز نخواهد بود. فقط مدارک کتبی با گذرنامه و امضا کمک خواهد کرد.
آیا امکان ثبت تصادف در چند روز وجود دارد؟
از نظر تئوری، با توافق دوجانبه، می توان این کار را انجام داد. البته مگر اینکه تلفات جانی نداشته باشد. اما تضمین اینکه شرکت کننده دوم نگوید شما از صحنه تصادف فرار کرده اید کجاست؟ ثبت نام از طریق برنامه "OSAGO Assistant" 15-20 دقیقه طول می کشد. بهتر است همه چیز را یکجا انجام دهید.
در صورت نبودن فرد دیگری در حادثه چه باید کرد؟
در بالا به بررسی وضعیتی پرداختیم که در آن دومین عامل حادثه از صحنه متواری شد. اما گاهی اوقات فقط یک ماشین تصادف می کند. به عنوان مثال، او به یک حصار برخورد کرد، به یک تیر برخورد کرد، به کنار جاده پرواز کرد. گزینه دو

1. تصادف در جاده رخ داده است. در صورت نیاز OSAGO یا CASCO به شرکت بیمه اطلاع دهید. با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید و وضعیت را برای آنها شرح دهید. اگر تصادف جدی نباشد و کاسکو نداشته باشید، ممکن است پلیس راهنمایی و رانندگی از آمدن خودداری کند. شاید شما هم به آن نیاز نداشته باشید. شما باید مدت زیادی صبر کنید.

اگر تصادف جدی باشد، پلیس سریعا در محل حاضر می شود. عکس های زیادی از صحنه از همه جهات بگیرید. افسر پلیس راهنمایی و رانندگی پروتکلی را تنظیم می کند. خیلی تنبل نباشید که بعد از آن دوباره آن را بخوانید تا همه فیلدها پر شود. این برای دریافت پرداخت های کاسکو و غیره مهم است. اگر بعداً بخواهید برای مثال از کارگران جاده ای که آسفالت ضعیفی دارند شکایت کنید، پروتکل پلیس راهنمایی و رانندگی نیز به بحث اصلی در دادگاه تبدیل می شود.

2. حادثه در پارکینگ، پارکینگ، در حیاط رخ داده است. باید با حوزه تماس بگیرید انجام این کار از طریق وظیفه اداره منطقه آسانتر است. علاوه بر این، همه چیز همان است که در پاراگراف بالا توضیح داده شده است.

پاسخ دهید