Era Glonass: هر آنچه که باید در مورد سیستم بدانید
سیستم ERA-GLONASS چندین سال است که در کشور ما فعال است. Healthy Food Near Me متوجه شد که آیا رانندگان منتظر هزینه های اضافی با توسعه سیستم هستند یا خیر و شایعات مربوط به کار آن را بررسی کرد.

سیستم ERA-GLONASS در سال 2009 اختراع شد و شش سال بعد کل کشور را تحت پوشش قرار داد. از اول ژانویه 1، الزام تجهیز اجباری دستگاه های تماس اضطراری داخل خودرو (UVEOS) متصل به سیستم ERA-GLONASS در کلیه خودروهایی که در گردش یا وارد شده به فدراسیون هستند لازم الاجرا شد.

به نظر می رسد ما مدت زیادی است که با این سیستم زندگی می کنیم و صاحبان خودرو هر از گاهی سوالاتی دارند.

شخصی برای اولین بار پس از مدت ها یک ماشین جدید می خرد و یک دکمه غیر معمول را می بیند. کسی فکر می کند که نمایندگی خودرو در حال تلاش برای تحمیل خدمات اضافی است. و داستان های ترسناک به طور دوره ای در شبکه ظاهر می شود، آنها می گویند، دارندگان همه، همه اتومبیل های کشور ما - از Zaporozhets و رولزرویس کمیاب گرفته تا Maserati و Maybachs ممتاز، که قبل از دوره Glonass منتشر شده اند، باید ماشین را به یک دکمه جدید تبدیل کنید.

چگونه سیستم کار می کند

یک دستگاه در ماشین وجود دارد، یک تراشه سیم کارت دارد که از چهار اپراتور تلفن همراه سیگنال دریافت می کند. اگر یکی از اپراتورها کار نکند، به دیگری متصل می شود. این به شما امکان می دهد در جاهایی که تلفن هوشمند شما نمی تواند متصل شوید.

هنگامی که راننده دکمه راهنما را فشار می دهد (اغلب به اختصار SOS است)، ظرف 20 ثانیه توزیع کننده از طریق بلندگوی داخل ماشین با او تماس می گیرد. متخصص قبلاً می بیند که ماشین کجاست.

مرد می گوید چه اتفاقی برایش افتاده است. سپس اطلاعات به خدمات اورژانس محلی منتقل می شود. این سرویس برای کاربران رایگان است.

امروزه در 75 منطقه کشور، System-112 با GAIS ERA-GLONASS یکپارچه شده است که به افزایش سرعت انتقال اطلاعات در مورد حوادث رانندگی به خدمات اورژانس کمک می کند. به لطف تعامل خودکار، شانس نجات جان و سلامت قربانیان به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. در مناطق دیگر، تماس های اضطراری از ERA-GLONASS هنوز به واحدهای وظیفه ارگان های سرزمینی وزارت امور داخلی کشورمان ارسال می شود.

در اینترنت، رانندگان شکایت دارند که دکمه ERA-GLONASS همیشه کار نمی کند.

- گاهی اوقات سیستم کمک در خاور دور آشغال می کند. در آنجا تجهیزات روی خودروهای ژاپنی با مسافت پیموده شده قرار می گیرد. هنگامی که دکمه در ابتدا روی یک ماشین جدید نصب شده است، مشکلی برای آن وجود ندارد. همه چیز تست شده است. اما دستگاه هایی که بومی خودرو نیستند ممکن است دچار مشکل شوند.

توجه داشته باشید که ERA-GLONASS می تواند در کشورهایی کار کند که سیستم های ملی مشابهی برای تماس با خدمات اضطراری وجود دارد.

قوانین نصب

نصب مجتمع ارتباطی اضطراری در خودرو فقط در یک مورد ضروری است: اگر صاحب خودرو شخصاً حمل و نقل را ترخیص کند. اگر تصمیم دارید تویوتا را از ژاپن یا بی‌ام‌و را از آلمان بیاورید - اگر لطفاً همه چیز را ترتیب دهید. در غیر این صورت، دریافت TCP - پاسپورت تجهیزات فنی غیرممکن خواهد بود.

در خودروهای دست دومی که قبلاً در کشور ما فروخته می شوند، نیازی نیست خودتان چیزی نصب کنید. نکته دیگر این است که اگر می خواهید یک سیستم جدید نصب کنید، هیچکس شما را از این کار منع نمی کند.

نصب خود سیستم ERA-GLONASS ارزان نیست:

- برای شناسایی در سیستم باید 1000 روبل پرداخت شود.

– 21 – 000 روبل برای نصب خود دستگاه گرفته می شود.

فقط شرکت های مجاز حق فروش سیستم/دستگاه تماس اضطراری داخل خودرو را دارند. قبل از خرید باید مجوز فروشگاه را برای حق فروش این تجهیزات بررسی کنید. یک لیست به روز از شرکای نصب دکمه SOS را می توان در وب سایت یافت. (یک)

تمامی کامیون هایی که کالاهای خطرناک و اتوبوس های مسافربری را در کشور ما حمل می کنند باید تا اول سپتامبر 1 به سیستم گلوناس مجهز شوند.

مشکلات سیستم ERA-GLONASS در کشور ما

در اواسط سال 2021، برخی از کارخانه های خودروسازی قادر به تجهیز خودروهای جدید به سیستم ERA-GLONASS نبودند. این به این دلیل است که بحران نیمه هادی در جهان رخ داده است - جزئیات مهمی برای عملکرد دستگاه ها وجود ندارد. اما آنها نمی خواستند نقاله ها را در مواقع سخت متوقف کنند. بنابراین تصمیم گرفتیم خودروهایی بدون ERA-GLONASS تولید کنیم، اما قبل از 30 ژوئن 2022، در صورت خرید چنین خودرویی، سازنده باید برای شما اطلاعیه ای مبنی بر لزوم مراجعه به مرکز خدمات برای نصب تجهیزات SOS برای شما ارسال کند.

مزایای خودروهای راست دست برای نصب ERA-GLONASS

آنها مربوط به ساکنان خاور دور (FEFD) هستند. آنها می توانند خودروهای فرمان راست وارداتی از خارج از کشور (ژاپن) را بدون نصب ERA-GLONASS تا 3 دسامبر 2022 از گمرک ترخیص کنند.

مهم: این معافیت فقط برای خودروهایی که برای استفاده شخصی در نظر گرفته شده اند معتبر است. یعنی خودروهای تاکسی و خودروهای تجاری باید مجهز شوند. توقف نصب سیستم به دلیل این واقعیت است که در منطقه فدرال خاور دور سیستم هنوز ناپایدار است، وقفه هایی در ارتباطات وجود دارد.

پرسش و پاسخ های رایج

به سوالات Healthy Food Near Me توسط سرویس مطبوعاتی JSC GLONASS، شرکتی که تنها اپراتور سیستم ERA-GLONASS در کشورمان است، پاسخ داده شد.

آیا رانندگان باید دکمه های اضطراری ERA-GLONASS را بدون نقص روی خودروهای قدیمی خود قرار دهند؟
با این داستان ترسناک، همه چیز ساده است: نه، هیچ کس نیازی ندارد در سال 2022 چیزی روی اتومبیل خود بگذارد. برای نصب نکردن GLONASS هیچ مجازاتی وجود ندارد. تنها استثنا: سیستم باید توسط خودتان نصب شود اگر صاحب ماشین شخصا ماشین را ترخیص می کند اما این قانون از اول ژانویه 1 اجرایی شده است.

همه خودروهای جدید تولید شده در کشور ما باید مجهز به دکمه ERA-GLONASS باشند؟

از اول ژانویه 1، الزام تجهیز اجباری دستگاه های تماس اضطراری داخل خودرو (UVEOS) متصل به سیستم ERA-GLONASS در تمام خودروهایی که در گردش یا وارد شده به فدراسیون هستند، لازم الاجرا شد.

آیا راننده در هر تصادفی باید از دکمه ERA-GLONASS استفاده کند (اگر چنین دکمه ای حداقل در یک خودروی تصادفی وجود داشته باشد)؟

تماس با مرکز تماس سیستم ERA-GLONASS می تواند به صورت دستی (اگر راننده یا سرنشینان دکمه SOS را در ماشین فشار دهند) یا به طور خودکار - در صورت تصادف شدید، ضربه شدید یا واژگونی وسیله نقلیه ارسال شود. در هر دو حالت، دستگاه از "حالت خواب" بیدار می شود و از طریق یکی از شبکه های سلولی موجود در محل حادثه با ERA-GLONASS GAIS تماس اضطراری برقرار می کند و بهترین سیگنال را در آن مکان ارائه می دهد. پس از راه اندازی، دستگاه تماس یک ساعت دیگر فعال می ماند تا اورژانس بتوانند با تماس و شفاف سازی اطلاعات لازم را انجام دهند.

سیستم ناوبری به ثبت تمام شرایط حادثه کمک می کند. مسدود کردن ERA-GLONASS به طور خودکار مختصات، جهت و سرعت خودرو را در زمان تصادف ثبت می کند که برخورد با چه نیرویی رخ داده است. در صورت بروز اختلاف، این داده ها می توانند در هنگام تجزیه و تحلیل حادثه به پلیس راهنمایی و رانندگی یا دادگاه کمک کنند.

بنابراین برای رانندگانی که از قبل دکمه اضطراری دارند، منطقی است که همچنان از آن استفاده کنند.

منابع از

  1. لیست کارگاه هایی که صلاحیت انجام کار مربوط به نصب تجهیزات تماس اضطراری داخل خودرو و اجرای فراخوان آزمایشی را به سامانه اطلاعات خودکار دولتی ERA-GLONASS (به استثنای موارد اضطراری داخل خودرو) اعلام کرده اند. هنگام مونتاژ وسایل نقلیه روی نوار نقاله، دستگاه ها و سیستم هایی را که به طور منظم توسط سازندگان نصب می شوند، فراخوانی کنید. آدرس: https://aoglonass.ru/files/perechen_ustanovochnyh_masterskih.pdf

پاسخ دهید