فهرست
هر پاییز، رانندگان به این فکر می کنند که بهترین زمان برای تعویض لاستیک های تابستانی به زمستانی چه زمانی است. توصیه کلی این است: "وقتی میانگین دمای روزانه به +5 درجه سانتیگراد می رسد!". به همین دلیل است که در بسیاری از خودروهای مدرن، هنگامی که دما به +4 درجه سانتیگراد کاهش می یابد، هشداری به شکل چشمک زدن با همین مقدار همراه با یک سیگنال صوتی روی صفحه ابزار ظاهر می شود.
بنابراین، اگر به هر دلیلی خود را با دوست چهار چرخ خود در منطقه چنین دمایی، به خصوص در مسیر پیدا کردید، بهتر است تایرهای زمستانی را از قبل سوار کنید.
در شهرک ها (به استثنای مناطق کوهستانی و بسیار تپه ماهور) امکان حرکت با لاستیک های تابستانی حتی قبل از اولین یخبندان وجود دارد. من نمی توانم این را توصیه کنم، اما به عنوان یک اقدام ضروری، کاملاً قابل اجرا است. من همچنین نمی توانم از تجربه متوجه شوم که در مورد زمینی با اختلاف ارتفاع قابل توجه یا فرودها / صعودهای ملایم طولانی، به خصوص هنگام رانندگی با سرعت بیش از 80-90 کیلومتر در ساعت، بهتر است به چرخ های زمستانی از قبل در مرحله اول، شما زمان خواهید داشت تا به ویژگی های رفتار اسب آهنی خود روی لاستیک نرم عادت کنید. ثانیا، مثل همیشه "غیر منتظره" یخبندان آینده شما را غافلگیر نخواهد کرد. چرخ های زمستانی ثانیه های گرانبهایی (و کسر آنها) را برای مانور باقی می گذارند و به شما امکان می دهند بر مترهای شدید یک صعود شیب دار غلبه کنید.
قانون چه میگوید؟ مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" 018/2011، به ویژه بند 5.5، مقرر می دارد: "استفاده از وسایل نقلیه مجهز به لاستیک با ناودانی ضد لغزش در تابستان (ژوئن، ژوئیه، آگوست) ممنوع است. .
استفاده از وسایل نقلیه غیر مجهز به لاستیک زمستانی که شرایط بند 5.6.3 این ضمیمه را داشته باشد در فصل زمستان (دی، دی، بهمن) ممنوع است. لاستیک های زمستانی بر روی تمام چرخ های خودرو نصب می شود.
شرایط ممنوعیت عملیات می تواند توسط ارگان های دولتی منطقه ای ایالت ها - اعضای اتحادیه گمرکی به سمت بالا تغییر کند.
نحوه انتخاب لاستیک زمستانی برای ماشین
در ماه های زمستان: دسامبر، ژانویه و فوریه، فقط تایرهای زمستانی مجاز هستند. نصب بر روی خودرو به دو صورت ناودانی و غیر میخ دار مجاز است. مهم است که آنها یک شاخص داشته باشند: "M + S"، "M & S" یا "MS". مهلت قانونی ممنوعیت استفاده از لاستیک تابستانی توسط مقامات محلی فقط می تواند افزایش یابد، اما نمی توان کاهش داد. برای مثال، منطقه شما ممکن است تایرهای تابستانی را از اکتبر تا آوریل ممنوع کند. در عین حال، مقامات در سطح منطقه نمی توانند دوره ممنوعیت لازم در قلمرو "اتحادیه" را کاهش دهند: از دسامبر تا فوریه، خودروها در سراسر قلمرو اتحادیه گمرکی باید فقط از لاستیک های زمستانی استفاده کنند.
بنابراین، اگر به شدت از شرایط مشخص شده در مقررات فنی پیروی کنیم، معلوم می شود:
| لاستیک تابستانی (بدون علامت M&S) | از مارس تا نوامبر قابل استفاده است |
| لاستیک های میخ دار زمستانی (با علامت M&S) | از سپتامبر تا می قابل استفاده است |
| لاستیک های زمستانی بدون میخ (با علامت M&S) | قابل استفاده در تمام طول سال |
در مورد گزینه دوم، باید بلافاصله به کسانی که می خواهند پس انداز کنند هشدار دهید: لاستیک های زمستانی در تابستان نه تنها جاده را بدتر نگه می دارند (فاصله توقف طولانی تر)، بلکه سریعتر فرسوده می شوند. تنها کاربرد معقول آنها در خارج از جاده مرطوب است. اما حتی در این مورد، بهتر است روی لاستیک‌های گلی با علامت - MT (Mud Terrain) یا حداقل AT (All Terrain) "اسپرت" کنید.
در پایان معلوم می شود، اگر چرخ هایی با لاستیک های تابستانی و زمستانی دارید، باید آنها را قبل از زمستان از سپتامبر تا نوامبر تعویض کنید. در بهار، شما نیاز به تعویض چرخ ها در ماه های بهار دارید: از مارس تا مه.
توصیه برای جایگزینی لاستیک های زمستانی با لاستیک های تابستانی مانند آینه است: زمانی که میانگین دمای روزانه بیش از +5 درجه سانتیگراد باشد. از این مقدار دما است که مخلوط تایرهای "تابستانی" شروع به کار می کنند. استثنا ممکن است ضربه های شدید سرد شبانه باشد. بنابراین، یک راننده باتجربه متوسط، لاستیک‌های زمستانی را برای لاستیک‌های تابستانی زمانی تعویض می‌کند که دمای هوا در حیاط +5 درجه سانتیگراد و بالاتر باشد و یخبندان شبانه پیش‌بینی نشود.
هنوز بحث های زیادی در اطراف وجود دارد: "کدام بهتر است: چرخ های کامل داشته باشیم یا نصب تایر در هر فصل"؟ به عنوان مثال، به لاستیک ها (منطقه داخلی و سیم دیواره جانبی) آسیب می رساند. در تئوری، همه چیز اینطور است - تعویض چرخ ها به عنوان یک مجموعه ارزان تر و آسان تر است: زمانی که لاستیک روی چرخ سوار می شود (در زندگی روزمره - "دیسک"). در عمل، بیش از 20 سال تجربه من و دوستانم (6-7 فصل در حال حاضر) نشان داده اند که اگر کارمندان نصب لاستیک تجربه لازم و کافی را داشته باشند، هیچ اتفاق مجرمانه ای برای لاستیک ها رخ نمی دهد. به هر حال، بسیاری قبلاً شروع به استفاده از چنین گزینه مناسبی به عنوان اتصال لاستیک در محل کرده اند. اگر علاقه مند هستید، در نظرات بنویسید، در مورد این بازار و هزینه خدمات به شما خواهم گفت.