روانشناسی

موافقم: مردم تمایلی به پرواز ندارند. با این حال، این دلیل نمی شود که در فرودگاه در حالت مضطرب قرار بگیرید یا اصلاً از پرواز امتناع کنید. اگر هر سفر با هواپیما یک آزمایش واقعی برای شما باشد چه باید کرد؟

من زیاد سفر کرده ام و تا یک لحظه هرگز از پرواز نترسیدم. یک بار، برای اینکه در ابتدای کابین (جایی که ساکت تر است و کمتر می لرزد) جایی را برای خودم از بین ببرم، کمی تقلب کردم - در ثبت نام گفتم که می ترسم پرواز کنم:

"بشین من، لطفا، نزدیک کابین خلبان، وگرنه می ترسم."

و کار کرد! در ردیف‌های جلو به من نشستند و من مرتباً در مورد ترس‌هایم پشت میز ثبت‌نام صحبت می‌کردم تا جایی را که می‌خواهم به دست بیاورم... تا اینکه متوجه شدم در حال ابتلا به هواهراسی هستم.

دیگران را متقاعد کردم که از پرواز می ترسم و در نهایت واقعا ترسیدم. بنابراین من کشف کردم: این عملکرد در سر من قابل کنترل است. و اگر توانستم خودم را متقاعد کنم که بترسم، این روند را می توان معکوس کرد.

دلیل ترس

من پیشنهاد می کنم بفهمم این ترس از کجا سرچشمه می گیرد. بله، ما تمایلی به پرواز نداریم. اما طبیعتاً ما قادر به حرکت در خشکی با سرعت 80 کیلومتر در ساعت نیستیم. در عین حال به راحتی در ماشین استراحت می کنیم، اما بنا به دلایلی سفر با هواپیما برای بسیاری از ما مزاحمت ایجاد می کند. و این به شرطی است که تصادفات هوایی صدها برابر کمتر از تصادفات رانندگی اتفاق بیفتد.

زمان آن فرا رسیده است که بپذیریم که محیط در صد سال گذشته به شدت تغییر کرده است و مغز ما همیشه نمی تواند با این تغییرات هماهنگی داشته باشد. ما مثل اجدادمان با مشکل زنده ماندن تا بهار مواجه نیستیم. تا برداشت بعدی غذا کافی است، نیازی به برداشت هیزم نیست، خرس گاز نمی گیرد…

هیچ دلیل عینی برای ترس از پرواز وجود ندارد

در یک کلام، عوامل تهدید کننده زندگی کمتر وجود دارد. اما به همان اندازه سلول های مغزی برای شمارش و تجزیه و تحلیل تهدیدات بالقوه اختصاص داده شده است. از این رو، نگرانی ما از چیزهای کوچک و به ویژه ترس از چیزهای غیرعادی - برای مثال، قبل از پرواز (بر خلاف سفرهای ماشینی، آنقدرها اتفاق نمی افتد و نمی توان به آنها عادت کرد) از این رو است. یعنی تحت این ترس هیچ پیش زمینه عینی وجود ندارد.

البته اگر از ایروفوبیا رنج می برید، این ایده به شما کمکی نمی کند. با این حال، راه را برای تمرینات بیشتر هموار می کند.

سناریوی خسته کننده

اضطراب چگونه شکل می گیرد؟ سلول های مسئول تجزیه و تحلیل سناریوهای منفی بدترین سناریو ممکن را ایجاد می کنند. کسی که از پرواز می ترسد، وقتی هواپیما می بیند، فکر نمی کند که این یک معجزه فناوری است، چقدر کار و استعداد روی آن سرمایه گذاری شده است... سقوط را با رنگ ها می بیند و یک تراژدی احتمالی را تصور می کند.

یکی از دوستانم نمی تواند بچه اش را که با سورتمه از تپه پایین می رود تماشا کند. تخیل او تصاویر وحشتناکی را برای او ترسیم می کند: کودکی به زمین زده می شود، او با درخت تصادف می کند، به سرش می زند. خون، بیمارستان، وحشت... در همین حال، کودک بارها و بارها با لذت از تپه به پایین سر می خورد، اما این او را متقاعد نمی کند.

وظیفه ما این است که ویدیوی "کشنده" را با چنین توالی ویدیویی جایگزین کنیم که در آن رویدادها تا حد امکان خسته کننده تر شوند. سوار هواپیما می شویم، دست و پا می زنیم، یکی کنارمان می نشیند. مجله می گیریم، ورق می زنیم، به دستورالعمل ها گوش می دهیم، دستگاه های الکترونیکی را خاموش می کنیم. هواپیما در حال بلند شدن است، ما داریم فیلم می بینیم، با همسایه صحبت می کنیم. شاید ارتباط اولین قدم برای یک رابطه عاشقانه باشد؟ نه، به اندازه کل پرواز خسته کننده خواهد بود! ما باید به توالت برویم، اما همسایه خوابش برد... و به همین ترتیب بی نهایت، تا لحظه فرود، که در نهایت به شهر ورودی می رویم.

حالتی که قوی ترین حالت در برابر اضطراب مقاومت می کند، کسالت است.

از قبل روی این ویدیو فکر کنید و با اولین سیگنال زنگ آن را روشن کنید، از ابتدا تا انتها حرکت کنید. حالتی که به شدت در برابر اضطراب مقاومت می کند، آرامش انتزاعی نیست، بلکه کسالت است! خود را عمیق‌تر و عمیق‌تر به کسالت بکشید، ویدیویی را در ذهن خود بچرخانید که حتی چیزی برای گفتن در مورد آن وجود ندارد - بسیار استاندارد، بی‌چهره و بی‌معنی است.

تعجب خواهید کرد که در پایان چقدر قدرت بیشتری خواهید داشت. نیاز به نگرانی انرژی زیادی می خورد و با صرفه جویی در آن با انرژی بسیار بیشتری به مقصد خواهید رسید.

پاسخ دهید